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SHOWA EERA Gen2の特徴「ユニットのコンパクト化で車種を選ばず、部品の簡略化でコストを抑える」

「足つき不安」解消から走行性能まで!多機能性に迫る

特に注目されるのが停戦時シート高低減機能(EERA HEIGHTFLEx連携)。アドベンチャー系大型バイク(例:アフリカツイン)既存技術だが、「GenZでは前後装着推奨」(光軸維持観点)とのこと。完全自動最適化コンセプトにより「初心者でもプロ並みセッティング効果を得られる」(担当者談)ことが最大利点だ。 市販時期未定ながら純正/アフター両方での展開可能性を示唆。「上級ライダーのマニュアル調整志向」と「気軽な電子制御派」双方へ向けた新時代サス技術として期待大と言えよう。

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中古なら最新スマホより安く手に入る“高級イタ車”! 今やスマートフォンもすっかり高くなりました。iPhoneの最上位機種「Pro Max」は19万4800円から、最も容量の大きいモデルでは30万円を超える価格設定となっています。 いっぽうで中古車市場に目を向けると、支払総額20万円台~30万円台前半であのアルファ ロメオ「ジュリエッタ」が買えるようになっています。 ジュリエッタの歴史は古く、初代モデルは1954年にイタリアで誕生しました。2010年にはブランド創立100周年に合わせ、約四半世紀ぶりにその名が復活。日本市場には2012年2月に導入されました。 ボディタイプは5ドアハッチバックですが、後部ドアノブをピラーに隠した3ドア風のクーペライクなシルエットが特徴です。 アルファ ロメオ伝統の「盾」グリルを冠したフロントの造形は、チェントロスティーレ(デザインセンター)による情熱的なデザインに仕上げられています。 日本仕様の新車価格は年次・グレードで変動しますが、カタログ上は概ね300万円台前半から400万円台の設定が中心でした。 残念ながら、ジュリエッタは本国では2020年に生産を終
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